Stadt Osnabrück: Wehr und Brücke an der Pernickelmühle - die Erneuerungsarbeiten wurden abgeschlossen

06.05.2013

An der Pernickelmühle ist die Fußgänger-und-Radfahrer-Brücke über die Hase wieder freigegeben. Die Wehranlage und die Brücke wurden seit Oktober saniert. 1891 wurde das Bauwerk anstelle eines alten Wehres errichtet.

Das Wehr an der Pernickelmühle. — (Das Wehr an der Pernickelmühle) 26. April 2013: Das Wehr an der Pernickelmühle erstrahlt in neuem Glanz. Die Bauarbeiten wurden abgeschlossen, die restaurierte Brücke durch Stadtbaurat Griesert wieder eröffnet.

Lokales historisch. — (Lokales historisch) Am 23. Juni 1891 berichtete das "Osnabrücker Tageblatt" über den Bau der Wehranlage und der Fußgängerbrücke an der Pernickelmühle.

Ein schwimmender Damm. — (Ein schwimmender Damm) 30. Oktober 2012: Ein schwimmender Damm wird ausgerollt, um die Wehrkonstruktion altstadtseitig trocken zu legen.

Der Damm liegt auf der Hase. — (Der Damm liegt auf der Hase) 31. Oktober - der Damm liegt auf der Hase, und eine Pumpe beseitigt das restliche Wasser unter dem Wehr.

Die Arbeiten sind angelaufen. — (Die Arbeiten sind angelaufen) 7. November - die Arbeiten sind angelaufen.

Trockengelegter Abschnitt. — (Trockengelegter Abschnitt) 19. November - gut erkennbar ist der trockengelegte Abschnitt des Flussbettes bzw. des Wehrbereiches.

(Arbeiten am Mauerwerk) 23. November - Arbeiten am Mauerwerk.

Smoke on the water. — (Smoke on the water) Smoke on the Water? Mitnichten: Am 5. Dezember wurden die Pfeiler an der Mühle sandgestrahlt zwecks Auffrischung.

Die Brücke kurz nach der Neueröffnung. — (Die Brücke kurz nach der Neueröffnung) 26. April 2013: Die Brücke kurz nach der Wiedereröffnung.

Das Osnabrücker Tageblatt berichtete am 23. Juni 1891:

"... Die Arbeiten kennzeichnen sich schon jetzt als höchst umfangreiche, doch kann sich der nicht Eingeweihte zunächst wohl kaum einen Begriff machen, wie der Bau beabsichtigt ist. Soweit wir darüber unterrichtet sind, wird das Wehr einige Meter weiter stromaufwärts erbaut als das frühere. Es erhält 4 Durchlässe von 5 m Breite, die durch 3 Pfeiler von reichlich 1 m Breite unter einander verbunden sind. Vor dem Wehr wird für Mühlenzwecke (zur Regulirung des Wasserstandes resp. Durchflusses) und für die Passage von und zur Mühlenstraße eine Brücke erbaut werden, auf den Wehrpfeilern ruhend, welche die Mühlenstraße um diverse Meter oberhalb des früheren Zuganges, jedoch wiederum nur für Fußgänger, zugänglich machen wird. ..."

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